IKT i utdanning/Generelt/IKT i samfunnsfag/D/S Engebret Soot

Undervisningsopplegg

rediger

Denne wikisiden er tiltenkt som et supplement i undervisning om den industrielle revolusjonen, og/eller som ekskursjon i lokalmiljøet. Vi har tatt utgangspunkt i dampbåtmiljøet i Marker kommune i Østfold fylke, men flere lokalmiljøer har både i historien og i nåtiden et levende miljø rundt dampbåtene og/eller dampdrevne lokomotiv etc.

Bildene i denne databasen kan brukes til å lage en introduksjon/”kick-off” til en ekskursjon til D/S Engebret Soot som ligger ved brygga på Ørje Brug i Marker kommune. For bestilling av slike charterturer kan man kontakte ansvarlig for charterturer Gjermund Syversen på tlf. 90 83 05 97, eller stiftelsen D/S Engebret Soot på denne adressen: Postboks 130, 1871 Ørje.

Ekskursjon kan gjennomføres når elevene skal lære om dampmaskinens betydning i den industrielle revolusjonen. Dampmaskiner ble blant annet brukt til sagbruk, jordbruk, i tekstilfabrikker og kjøretøy som traktor, tog og båt. For elevene i Marker kommune og omegn er dampbåten D/S Engebret Soot en viktig del av lokalmiljøet og dets historie.

En ekskursjon eller en titt på bildene i denne databasen passer til flere kompetansemål i Kunnskapsløftet i sammenheng med undervisning om den industrielle revolusjonen og/eller kjennskap til lokalmiljøet i Marker kommune og omegn.


Kompetansemål fra Kunnskapsløftet

rediger

Naturfag etter 7. årstrinn:

  • gjøre greie for bruk av noen energikilder før og nå og beskrive konsekvenser for miljøet lokalt og globalt

Samfunnsfag etter 4. årstrinn:

  • presentere historiske emne ved hjelp av skrift, teikningar, bilete, film, modellar og digitale verktøy
  • kjenne att historiske spor i sitt eige lokalmiljø og undersøkje lokale samlingar og minnesmerke

Samfunnsfag etter. 10.trinn:

  • finne døme på hendingar som har vore med på å forme dagens Noreg, og reflektere over korleis samfunnet kunne ha vorte dersom desse hendingane hadde utvikla seg annleis
  • forklare teknologiske og samfunnsmessige endringar som følge av den industrielle revolusjonen


D/S Engebret Soot – ”Op med dampen”

rediger

D/S Engebret Soot er per i dag verdens eldste propelldrevne dampbåt som fortsatt er i drift. Båten har hjemmehavn på Ørje i Østfold, og den trafikkerer Haldenkanalen i sommersesongen.

Båten ble sjøsatt 11. oktober 1862, og er oppkalt etter kanalbyggeren Engebret Soot. D/S Engebret Soot ble brukt som slepebåt for tømmer og transport av gods og passasjerer frem til 1877. Etter en ombygging som gav den akterlugar gikk den i regelmessig trafikk seks dager i uken mellom Skulerud (Aurskog-Høland fylke) og Tistedal (Østfold fylke). Ruten ble overtatt av D/S Turisten i 1887, og D/S Engebret Soot ble kjøpt av fløtningsforeningen og brukt som slepebåt frem til 1926.

Etter dette var den innom flere eiere, og da det ble slutt på tømmerfløtingsepoken i Norgeshistorien, ble båten fraktet til Oslo for å restaureres. Her skjedde det aldri noe, og i 1987 lyktes det folk fra Ørje å få båten tilbake, og en full restaurering startet. Med økonomisk støtte fra Marker kommune ble båten sjøsatt i 1995 av stiftelsen D/S Engebret Soot, som i dag distribuerer og vedlikeholder båten.

Bilder av D/S Engebret Soot

rediger


Bilder av dampmaskiner

rediger


Bilder av den industrielle revolusjon

rediger


Relevante linker

rediger